LBT3.0 Bot penyelamat air putih pembetulan sendiri

Penerangan Ringkas:

Bot penyelamat air putih pembetulan sendiriLatar belakang produk:Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bilangan kemalangan menyelamat air di seluruh negara telah meningkat, yang merupakan ujian hebat untuk sistem menyelamat air dan peralatan menyelamat air sedia ada.Sejak musim banjir, terdapat banyak pusingan r...


  • :
  • Butiran Produk

    Tag Produk

    Perahu penyelamat air putih yang menyelaraskan diri

    Latar belakang produk:Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, bilangan kemalangan menyelamat air di seluruh negara telah meningkat, yang merupakan ujian hebat untuk sistem penyelamat air sedia ada dan peralatan menyelamat air.Sejak musim banjir, terdapat banyak pusingan hujan lebat di selatan negara saya menyebabkan banjir besar di banyak tempat.Penyelamatan air tradisional mempunyai banyak kekurangan.Penyelamat mesti memakai jaket keselamatan dan mengikat tali keselamatan, dan ia mesti dilaksanakan di bawah langkah perlindungan yang berat.Menyelamat, proses menyelamat juga menghadapi risiko terbalik.

    一、Ppenerangan produk

    Bot penyelamat air putih pembetulan sendiri LBT3.0 sesuai untuk mengangkut kakitangan dan bahan dalam keadaan yang sangat keras dan persekitaran yang sukar, dan adalah mustahil untuk sampai ke perairan dengan kapal penyelamat biasa untuk menyelamat.Bot penyelamat amat sesuai untuk misi menyelamat di perairan yang keras seperti empangan bergulir, jeram dan ombak besar di laut.Reka bentuk khas segi tiga bebas memberikan bot penyelamat kestabilan yang sangat tinggi.Walaupun guling berlaku dalam ombak besar, pemandu hanya perlu berhati-hati.Goncang badan dan luruskannya.Ia mempunyai banyak ciri seperti pengangkutan yang mudah dan pantas, kuasa yang kuat, kuat dan boleh dipercayai.Badan kapal diperbuat daripada bahan berkekuatan tinggi, yang mempunyai keupayaan anti-tusukan dan anti-pemotongan yang sangat baik.Pada masa yang sama, ia mempunyai keupayaan untuk tidak mengelupas dan degummed selepas pendedahan matahari.

    ciri-ciri

    1. Seluruh kapal dilengkapi dengan sistem pengurusan kumpulan injap tekanan: terdapat 10 ruang udara bebas pada badan kapal, setiap ruang udara perlu dilengkapi dengan pelabuhan inflasi yang berasingan, dan setiap pelabuhan inflasi perlu dilengkapi dengan paparan digital barometer.2. Peranti kembung: dilengkapi dengan pam kembung DC mudah alih dan bateri boleh dicas semula, pam kembung AC mudah alih dan bekalan kuasa mudah alih3. Menyelamat pada ketinggian: 2 orang dewasa berdiri di bahagian atas bot penyelamat air putih yang boleh menegak sendiri, tiada ubah bentuk yang jelas dan bahagian atas tiang udara terbalik

    4. Fungsi pembetulan kendiri: Lepaskan bot penyelamat air putih pembetulan sendiri secara manual selepas melahu 90°, bot penyelamat air putih pembetulan sendiri secara automatik boleh kembali ke keadaan biasa, keselamatan kakitangan selepas pembetulan, dan tiada fungsi bagi keseluruhan bot akan terjejas selepas dibetulkan.

    5. Tanda pantulan dipasang di sekeliling badan kapal.

    6. Terdapat tali pemegang di sekeliling badan kapal

    7.Kipas motor sangkut dilengkapi dengan penutup pelindung logam

    Spesifikasi Utama

    1.★Saiz keseluruhan: 4520x2280x2350 mm2.★Saiz dilipat: 1000x800x800 mm3.★ Berat: 160kg (tidak termasuk motor sangkut)

    4. ★ Kapasiti membawa: Selepas membawa 11 orang dewasa, ia boleh terus terapung di atas air

    5. Reka bentuk bersepadu badan kapal, bahannya adalah bahan komposit bertetulang berbilang lapisan, sambungan harus bertetulang berbilang lapisan, dan bahagian bawah badan kapal mempunyai perisai berjalur tahan haus kekuatan tinggi tambahan yang diperkukuh.

    6. Bahagian bawah kapal boleh reka bentuk berpecah, bahagian bawah kapal disepadukan dengan pembahagi air dan kusyen udara bebas yang boleh bertindih, dan 2 ruang udara bebas di bahagian bawah kapal

    7. ★Kekuatan koyak bahan dasar kapal: 822N dalam arah mendatar dan 860N dalam arah menegak.Kekuatan tegangan: mendatar 4465N, menegak 4320N (rintangan lelasan, tahap rintangan potong 5, dan pada masa yang sama mempunyai keupayaan untuk menghalang pendedahan matahari tanpa kulit dan tiada degumming).

    8. Tekanan kerja: tekanan kerja biasa badan kapal ialah 2.68 psi

    9. Tekanan udara penyimpanan: apabila badan kapal disimpan dalam mod siap sedia, tekanan udara dalaman: 1.81 psi

    10. ★Inflasi dan masa deflasi: badan kapal dinaikkan kepada tekanan kerja: 9 min 52 s;badan kapal dipindahkan ke keadaan pembungkusan: 9 min 48 s

    11. Motor sangkut buritan tidak bocor, dan kuasa motor sangkut ialah 60HP;rasuk pemasangan dan plat gantung tempat duduk hendaklah reka bentuk bersepadu

    12.★Kelajuan: Selepas memanaskan badan selama 5 minit, kelajuan maksimum tanpa beban motor sangkut ialah 60 km/j (termasuk 2 operator)

    13. Keperluan rintangan kakisan: Selepas ujian semburan garam neutral 48 jam, bahagian logam tidak berkarat


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami