Pam keluaran dwi hidraulik port tunggal BJQ-72/0.6
ciri-ciri
1. Enjin petrol GX100 empat lejang Honda yang diimport asal digunakan sebagai sumber kuasa, dengan kuasa yang kuat dan prestasi yang stabil.
2. Ia menggunakan reka bentuk struktur dwi antara muka tunggal kepala rata, yang mudah dibersihkan dan boleh disambungkan kepada dua peranti pada masa yang sama.
3. Antara muka direka dengan aci kepala rata, yang boleh dipasang dan dicabut di bawah tekanan, dengan satu penekan di tempatnya, menjadikan operasi lebih mudah dan selamat.
4. Mengguna pakai reka bentuk "tekanan automatik", tidak memerlukan suis injap hidraulik, mengoptimumkan prosedur operasi dan mengurangkan penggunaan bahan api.
5. Suis "mod kelajuan dua kali" tunggal luaran.Selepas dibuka, kecekapan menyelamat sesuatu alat boleh digandakan.
6. Tangki minyak hidraulik super besar yang dipasang di atas direka untuk kegunaan biasa pelbagai alat hidraulik yang besar dan super besar.
7. Struktur bingkai diguna pakai di pinggir, yang boleh mengelakkan perlanggaran hos dan boleh terus membawa dua orang ke tempat kejadian menyelamat.
Parameter
Tekanan kerja yang diberi nilai: ≥72Mpa
Kelajuan kerja: 3400±150rpm
Kuasa enjin: 2.1KW/3600(r/min)
Isipadu tangki minyak hidraulik: 4.5L
Kapasiti tangki bahan api petrol: 0.77L
Mod tekanan tinggi/kelajuan berganda ---
---kadar aliran: 0.6/1.2L/min
Aliran mod tekanan rendah/kelajuan dua: 2.4/4.5L/min
Berat: ≤25kg
Dimensi (panjang*lebar*tinggi): 400*305*460mm
2 set hos port tunggal tiub tunggal paksi kepala rata 5m adalah standard (warna merah dan biru)