Kenderaan bomba padang rumput amfibia semua rupa bumi XTV-F8 8×8

Penerangan Ringkas:

Kenderaan pemadam kebakaran padang rumput amfibia semua rupa bumi XTV-F8 8×81. Gambaran Keseluruhan Kenderaan pemadam kebakaran padang rumput amfibia semua rupa bumi ialah jenis kenderaan pemadam kebakaran berbilang fungsi baharu yang dibangunkan untuk meningkatkan kecekapan pemadaman kebakaran padang rumput dengan mengintegrasikan pembersihan, penghawa dingin angin...


Butiran Produk

Tag Produk

XTV-F8-3 XTV-F8-2 XTV-F8-1

XTV-F8Semua rupa bumi amfibia kenderaan bomba padang rumput8×8

1. Gambaran Keseluruhan

Kenderaan pemadam kebakaran padang rumput amfibia semua rupa bumi merupakan sejenis kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi baharu yang dibangunkan untuk meningkatkan kecekapan pemadaman kebakaran padang rumput dengan mengintegrasikan pembersihan, penghidratan angin dan penyeretan dan penggelek, yang bertujuan untuk mengatasi kekangan tentera yang tidak mencukupi di medan kebakaran, penggunaan fizikal pegawai dan askar yang besar, dan pengejaran kebakaran padang rumput yang perlahan. Ia merealisasikan transformasi mod pemadaman kebakaran daripada tenaga kerja kepada mekanisasi.

Bagi memenuhi keperluan operasi pemadaman kebakaran padang rumput dan untuk pemadaman kebakaran padang rumput, ia mengintegrasikan kenderaan pemadaman kebakaran pelbagai fungsi baharu yang mengintegrasikan pemadaman dan pembersihan, penghidratan angin dan penyeretan dan penggelek, termasuk sesekat kebakaran, papan pemadaman api penggelek, peranti pemadaman api tunda, pemadam api angin dan kotak cangkerang pemadaman api.

2. Permohonan

Pemadam kebakaran padang rumput

Pemadaman kebakaran hutan

Pengangkutan jarak jauh

 

3. Ciri

1. Amfibia:

Casis roda 8×8, amfibia, pemanduan semua rupa bumi.

2. Kuasa tinggi:

Kuasa kuda enjin ≥50kw, sesaran ≥1000cc.

3. Mobiliti tinggi:

Semua rupa bumi: air mendaki, bukit mendaki, paya, tayar tekanan rendah 8×8 sesuai untuk semua senario menyelamat, maksimum boleh memuatkan 6 orang.

4. Kelajuan tinggi:

Kelajuan: Darat: ≥60km/j; Air: ≥5km/j Tayar ≥15km/j (enjin sangkut).

5. Keselamatan yang tinggi:

Badannya ditutup dengan bahan kalis api, dan kenderaan itu mempunyai reka bentuk tertutup.

6. Mudah digunakan:

Reka bentuk genggam, tidak memerlukan latihan kompleks profesional boleh berada di jalan raya

7. Kebolehgunaan:

Ia merupakan kenderaan pemadam kebakaran pelbagai fungsi baharu yang mengintegrasikan pembersihan, penghidratan angin dan penyeretan dan penggelek, termasuk sesekat kebakaran, papan pemadam kebakaran penggelek, peranti pemadam kebakaran penyeret, pemadam api angin, kotak bom api, dan sebagainya.

 

 

4Spesifikasi utama

Parameter teknikal utama:

 

1. Parameter teknikal utama:

1.1 Parameter badan kereta

1) Badannya ditutup dengan bahan kalis api, dan kenderaan itu menggunakan reka bentuk tertutup

2) Berat kenderaan: ≤1200kg

3) Beban dinilai: darat 600kg (atau 7 orang), air 300kg (atau 4 orang)

4) Saiz badan: 3360×1610×1210mm

5) Jarak minimum ke tanah: ≥220mm

6) Jarak roda: ≤720mm×3

7) Tapak roda: ≤1350mm

1.2 Parameter Dinamik

1) Bentuk enjin: empat silinder sebaris, aci sesondol berganda atas, empat lejang, pendikit 16

2) Sesaran: 1083CC

3) Kuasa: 50KW

4) Tork maksimum (Nm): 90

5) Mod penghantaran: CVT, pacuan tali sawat

6) Bentuk transmisi: 2 gear hadapan, gear neutral, gear undur

7) Gred bahan api: 92#

8) Kapasiti tangki: 40L

1) 1.3 Parameter Prestasi

2) 1) Mod permulaan: suis kekunci permulaan elektrik

3) 2) Mod pemanduan: Darat: pacuan semua roda; Air: Pacuan semua roda

4) 3) Panel instrumen digital bersepadu: speedometer, takometer, odometer, paparan tekanan minyak, lampu isyarat brek tangan, lampu, dll.

5) 4) Kelajuan maksimum: darat: ≥60km/j; Air: ≥5km/j Tayar ≥15km/j (enjin sangkut)

6) 5) Jejari pusingan minimum: ≤0.71m

7) 6) Pendakian maksimum: ≥40°

8) 7) Mod brek: brek hidraulik cakera pengapit

9) 8) Transmisi: transmisi automatik

10) 9) Mod stereng: stereng gelongsor progresif

11) 10) Kapasiti cengkaman: ≥2000kg

12) 11) Spesifikasi tayar: 25*12-9NHS

13) 12) Jenis tayar: tayar itik

14) 13) Sudut Pendekatan: ≥55°, Sudut Pelepasan ≥75°

15) 14) Sudut Kecondongan Maksimum: ≥35°

16) 15) Lintasan halangan: ≥300mm

17) 16) Merentasi parit: ≥500mm

18) 17) Masa berjalan: ≥10 jam

19) 18) Mod operasi: operasi jenis pemegang

20) 19) Mod pendikit: pendikit sebelah kanan

21) 20) Fungsi kedudukan: Sistem kedudukan Beidou dipasang di badan kereta

22) Dengan fungsi interkom jauh dan fungsi amplifikasi, jarak panggilan ≥3000 meter, jarak amplifikasi ≥500 meter

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami