Apabila kereta elektrik terbakar, jangan gunakan alat pemadam api dan gunakan air!
Dalam keadaan biasa, pemadaman kebakaran kenderaan elektrik tulen adalah berbeza daripada kenderaan bahan api tradisional, dan alat pemadam api tidak berguna. Kemalangan pembakaran spontan telah meningkat, dan potensi bahaya keselamatan kenderaan tenaga baharu secara beransur-ansur menjadi ketara. Sebaik sahaja bateri didapati menyala, laporkan kepada penggera kebakaran 119 selepas memastikan keselamatan kakitangan, dan semburkan sejumlah besar air pada lokasi yang rosak.
Oleh kerana bateri terbakar tanpa oksigen, ia hanya boleh menjadi kalis api dengan menyejukkan sejumlah besar air. Pemadam api serbuk kering atau buih am tidak dapat menghalang bateri daripada terbakar.
Pistol pemadam api elektrik digunakan untuk memadamkan kebakaran elektrik. Ia selamat dan tidak konduktif. Ia sesuai untuk persekitaran voltan 35000 volt dan jarak keselamatan 1 meter.
Peranti pemadam api khas untuk kebakaran elektrik menggunakan sudut semburan unik kurang daripada 15 darjah. Ia menggunakan kabus air dengan diameter kurang daripada 200μm dan tidak berterusan. Ia boleh digantung di udara, dan kabus air akan cepat mengewap selepas menghadapi kebakaran, menghilangkan banyak haba, dan mengasingkannya. Dengan udara, sukar untuk membentuk aliran air berterusan konduktif atau kawasan air permukaan pada permukaan elektrod.
Oleh itu, sistem pemadam api kabus air mempunyai prestasi penebat elektrik yang baik dan boleh memadamkan kebakaran elektrik dengan berkesan. Peranti ini sesuai untuk memadamkan kebakaran di peringkat awal dengan cepat, dapat memendekkan masa penggunaan anggota bomba dengan cepat, memasuki tempat kebakaran dengan lebih cepat dan meningkatkan kecekapan pemadaman kebakaran.
Masa siaran: 21 Mei 2021