Dron amfibia udara darat kawalan jauh bersepadu dilengkapi dengan bateri berkapasiti besar dan motor yang cekap

Penerangan Ringkas:

Parameter Prestasi KeseluruhanStruktur model: 4 paksiSumber kuasa: Bateri litium (bateri pek lembut)Jarak roda pepenjuru: 1000mmBahan Badan: Serat KarbonMasa penggunaan dron: ≤ 2minKedudukan dan Navigasi: RTK+GPSJejari kawalan pautan komunikasi data: ≥ 15kmJarak penghantaran...


Butiran Produk

Tag Produk

Parameter Prestasi Keseluruhan

  1. Struktur model: 4 paksi
  2. Sumber kuasa: Bateri litium (bateri pek lembut)
  3. Jarak roda pepenjuru: 1000mm
  4. Bahan Badan: Serat Karbon
  5. Masa penggunaan dron: ≤ 2 minit
  6. Penentuan Kedudukan dan Navigasi: RTK+GPS
  7. Jejari kawalan pautan komunikasi data: ≥ 15km
  8. Jarak penghantaran pautan imej dan video: ≥ 15km
  9. Berat berlepas maksimum: 18kg
  10. Beban maksimum: 2kg
  11. Masa penerbangan beban maksimum: 10-15 minit
  12. Kelajuan penerbangan maksimum: ≥ 20m/s
  13. Kelajuan pendakian maksimum: ≥ 6m/s
  14. Kelajuan penurunan maksimum: ≥3 m/s
  15. ★Kelajuan maksimum di darat: 2m/s
  16. Pendakian darat maksimum: 25%
  17. Rintangan angin maksimum: ≥ Tahap 5 (Tahap Segera 6)
  18. Ketinggian pelayaran untuk kerja rumah: 20-1000 meter
  19. Kamera: Kamera definisi tinggi menghadap hadapan
  20. Radar penghindaran halangan: jarak penghindaran halangan hadapan dan belakang 1-20 meter
  21. Bateri: 1 set 22000mah
  22. Tahap perlindungan: IP45
  23. Suhu kerja: -20 ºC hingga 50 ºC

24. Amfibia Darat dan Udara: ★ Bentuk Struktur: Direka bentuk dengan struktur amfibia darat dan udara, bahagian bawah fiuslaj dilengkapi dengan 4 roda berjalan, yang boleh dikawal dari jauh untuk perjalanan darat; Kelajuan perjalanan darat dron: ≥ 2m/s. Alat kawalan jauh: Alat kawalan jauh dron dan alat kawalan jauh perjalanan darat menggunakan satu alat kawalan jauh. Parameter perlu selaras dengan laporan ujian yang dikeluarkan oleh agensi ujian pihak ketiga dengan kelayakan untuk pemeriksaan kenderaan udara tanpa pemandu rotor, dan kulit laporan ujian harus mempunyai tanda CMA dan CNAS. ★ Parameter ini perlu selaras dengan laporan ujian yang dikeluarkan oleh agensi ujian pihak ketiga dengan kelayakan untuk pemeriksaan kenderaan udara tanpa pemandu rotor. Kulit laporan ujian harus mempunyai logo CMA dan CNAS, dan laporan ujian harus dicop dengan meterai rasmi pengeluar produk (meterai baharu) sebagai bukti; Pada masa yang sama, berikan sijil kebenaran dan butiran skop kebenaran yang dikeluarkan oleh jabatan penyeliaan pasaran kepada ujian pihak ketiga.


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami